Livré sur place (DAP) : définition, fonctionnement et responsabilités en Incoterms

Qu'est-ce que la livraison sur place (DAP) ?

Livré sur place (DAP) est un Incoterm standardisé par la Chambre de commerce internationale (CCI) qui définit un accord où le vendeur prend en charge tous les coûts et risques de transport des marchandises jusqu'à un lieu désigné à l'arrivée. L'acheteur assume ensuite les droits d'importation, le dédouanement et les taxes locales.

Introduit dans la 8e version des Incoterms en 2010, DAP remplace l'ancien terme DDU (Delivered Duty Unpaid) et s'applique à tout mode de transport.

Points clés à retenir

• Le vendeur paie les frais et assume les risques jusqu'au lieu convenu.
• L'acheteur gère le dédouanement et les formalités d'importation à l'arrivée.
• DAP est universel et simplifie les contrats internationaux.

Comment fonctionne la livraison sur place (DAP) ?

Sous DAP, le vendeur organise l'emballage, les documents d'export, le chargement et le transport jusqu'au lieu spécifié (ex. : "Livré sur place, port d'Oakland"). L'acheteur prend le relais dès le déchargement pour les formalités douanières.

Contrairement à DAP, le terme opposé est "Rendu droits acquittés (DDP)", où le vendeur couvre aussi les droits d'importation.

Considérations spéciales

Les Incoterms, publiés par la CCI depuis 1936 (8e édition en 2010), clarifient les responsabilités pour éviter les litiges. DAP simplifie les usages en étant multimodal.

Cependant, des disputes peuvent survenir, comme les surcharges pour démarrage tardif dues à un dédouanement incomplet. Les exigences douanières varient par pays, rendant essentiel un contrat précis et une expertise en commerce international.

Fondée en 1919, la CCI met régulièrement à jour les Incoterms pour refléter les pratiques mondiales.