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Depuis combien de temps votre État n'a-t-il plus augmenté sa taxe sur l'essence ? Classement des 50 États (données 2019)

Les taxes sur l'essence, ou taxes sur les carburants, sont des accises payées par les conducteurs sur chaque gallon d'essence achetée. Le diesel et les carburants alternatifs sont taxés séparément. Ces revenus financent principalement l'entretien des routes, ponts et infrastructures de transport, selon l'Institut de fiscalité et de politique économique (ITEP).

L'Oregon a instauré la première taxe sur l'essence aux États-Unis en 1919, pour réparer les dommages causés aux routes par les véhicules. Dix ans plus tard, tous les États l'avaient adoptée. La taxe fédérale, fixée par le Revenue Act de 1932, stagne à 18,3 cents le gallon depuis 1993. L'inflation, l'amélioration de l'efficacité énergétique (+20 %) et la hausse des coûts de construction (+100 %) ont érodé son pouvoir d'achat, menaçant les infrastructures américaines.

Si le niveau fédéral souffre de taux obsolètes, 20 % des États ont des taxes encore plus anciennes. D'autres restent périmées malgré des mises à jour récentes. Basé sur les données ITEP et des recherches indépendantes, Stacker classe les 50 États et le district de Columbia par date de dernière augmentation, du plus récent au plus ancien au 1er janvier 2019. Note : Données de 2019 ; les taux ont pu évoluer depuis.

Découvrez la position de votre État.

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#51. Caroline du Sud (ex aequo)

Années depuis la dernière augmentation : 0,5

La taxe sur l'essence a augmenté de 2 cents à 20,75 cents/gallon en juillet 2018. Deuxième étape d'une hausse de 12 cents sur 6 ans, après 30 ans sans changement (juillet 2017).

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#51. Maryland (ex aequo)

Années depuis la dernière augmentation : 0,5

Augmentation de 1,5 cent/gallon le 1er juillet 2018. Hausses liées aux prix du carburant et à l'inflation depuis la réforme de 2013.

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#51. New York (ex aequo)

Années depuis la dernière augmentation : 0,5

Taxe élevée (~45 cents/gallon, 4e rang national). Augmentation de plus de 1 cent le 1er juillet 2018.

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#51. Vermont (ex aequo)

Années depuis la dernière augmentation : 0,5

Augmentation de 42 cents/gallon en juillet 2018, liée au prix du pétrole.

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#51. Oklahoma (ex aequo)

Années depuis la dernière augmentation : 0,5

Augmentation historique de 3 cents à 19 cents/gallon le 1er juillet 2018, après 30+ ans de stabilité (toujours basse nationalement).

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#46. Indiana

Années depuis la dernière augmentation : 0,6

Note : Taxe incluse dans la vente générale, ajustée aux prix de l'essence (non reflété ici). Hausse de 1 cent en juin 2018 (+10 % sur taxe essence état).

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#41. Oregon (ex aequo)

Années depuis la dernière augmentation : 1

Augmentation de 4 cents le 1er janvier 2018 ; début d'une hausse de 10 cents échelonnée jusqu'en 2024.

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#41. Nebraska (ex aequo)

Années depuis la dernière augmentation : 1

Dernière étape (+1,5 cent) d'une hausse de 6 cents sur 4 phases, effective 1er janvier 2019.

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#41. Caroline du Nord (ex aequo)

Années depuis la dernière augmentation : 1

Réforme récente : +0,3 cent (2017), +0,8 cent (1er janvier 2018).

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#41. Géorgie (ex aequo)

Années depuis la dernière augmentation : 1

+0,5 cent le 1er janvier 2018 ; ajustements annuels via IPC depuis 2015.

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#41. Floride (ex aequo)

Années depuis la dernière augmentation : 1

Ajustement automatique : de 30,9 à 31,4 cents/gallon en 2018.

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#40. Californie

Années depuis la dernière augmentation : 1,2

+12 cents le 17 novembre 2017 (55,22 cents/gallon, 2e plus élevée). Rejet de l'abrogation par référendum en 2018.

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#37. Tennessee (ex aequo)

Années depuis la dernière augmentation : 1,5

Loi IMPROVE : +4 cents (2017), +1 cent (2018), +1 cent (2019).

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#37. Montana (ex aequo)

Années depuis la dernière augmentation : 1,5

+4,5 cents le 1er juillet 2017 ; première étape d'une hausse de 6 cents jusqu'en 2023.

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#37. Virginie-Occidentale (ex aequo)

Années depuis la dernière augmentation : 1,5

+3,5 cents le 1er juillet 2017 ; loi liant taxe aux prix avec plancher minimum.

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#35. Pennsylvanie (ex aequo)

Années depuis la dernière augmentation : 2

58,7 cents/gallon (1re nationale). Loi 89 : +27 cents sur 4 ans, dernier +8 cents en 2017.

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#35. Michigan (ex aequo)

Années depuis la dernière augmentation : 2

Note : Taxe via vente générale. +7,3 cents en 2017 ; indexée inflation dès 2022.

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#34. New Jersey

Années depuis la dernière augmentation : 2,2

+4,3 cents en septembre 2016 (top 10 national).

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#33. Washington

Années depuis la dernière augmentation : 2,5

+11,9 cents (2015-2016 ; 2e plus élevée à l'époque).

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#32. Utah

Années depuis la dernière augmentation : 3

+~5 cents en 2016 ; formules variables prévues +0,6 cent (2019), +1,2 cent (2020).

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#30. Idaho (ex aequo)

Années depuis la dernière augmentation : 3,5

+7 cents le 1er juillet 2015 (33 cents, top 20).

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#30. Rhode Island (ex aequo)

Années depuis la dernière augmentation : 3,5

Indexée inflation depuis 2015 (+1 cent) ; ajustements années impaires (prochaine 2019).

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#29. Dakota du Sud

Années depuis la dernière augmentation : 3,8

+6 cents le 1er avril 2016 (de 22 cents).

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#28. Iowa

Années depuis la dernière augmentation : 3,9

+10 cents en 2015 ; ajustements annuels possibles le 1er juillet.

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#27. Virginie

Années depuis la dernière augmentation : 4

22,4 cents depuis 2015 (baisse partielle en 2013).

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#25. Kentucky (ex aequo)

Années depuis la dernière augmentation : 4,5

Liee prix carburant : ajustement net +3,5 cents en 2015 après baisse.

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#25. New Hampshire (ex aequo)

Années depuis la dernière augmentation : 4,5

+4,2 cents le 4 juillet 2014 ; soutien populaire pour infrastructures.

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#22. Connecticut (ex aequo)

Années depuis la dernière augmentation : 5,5

Ajustement 2013 (39,3 cents, 3e Nord-Est).

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#22. Wyoming (ex aequo)

Années depuis la dernière augmentation : 5,5

+10 cents en 2013 (seule hausse 2009-2013).

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#22. Massachusetts (ex aequo)

Années depuis la dernière augmentation : 5,5

+3 cents le 31 juillet 2013 (26,54 cents, top 20 bas).

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#21. Minnesota

Années depuis la dernière augmentation : 6,5

28,5 cents depuis 2012 (après stagnation 1988-2008).

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#20. Maine

Années depuis la dernière augmentation : 7,5

30 cents depuis 2011 ; propositions alternatives pour VE.

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#19. Washington D.C.

Années depuis la dernière augmentation : 9,3

Ordonnance 2013 annulée (23,5 cents).

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#18. Hawaï

Années depuis la dernière augmentation : 11,5

Note : Via vente générale. 47,88 cents (top 4) ; +0,94 cent juillet 2018.

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#17. Wisconsin

Années depuis la dernière augmentation : 12,8

32,9 cents stable ; débat électoral 2018.

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#15. Dakota du Nord (ex aequo)

Années depuis la dernière augmentation : 13,5

23 cents depuis 2005 ; appels à hausse 2019.

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#15. Ohio (ex aequo)

Années depuis la dernière augmentation : 13,5

28 cents depuis 2005 ; revenus en baisse.

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#14. Kansas

Années depuis la dernière augmentation : 15,5

24 cents ; propositions de hausse.

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#13. Arkansas

Années depuis la dernière augmentation : 17,5

21,5 cents depuis 2001 ; échec hausse 2016.

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#12. Missouri

Années depuis la dernière augmentation : 22,8

17 cents depuis 1996 ; référendum échoué 2018.

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#11. Delaware

Années depuis la dernière augmentation : 24

23 cents stable ; pilote VMT 2018.

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#10. Nouveau-Mexique

Années depuis la dernière augmentation : 25,5

17 cents (bas) ; échec HB228 (2017).

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#9. Nevada

Années depuis la dernière augmentation : 26,3

33,52 cents (top 15) ; légère baisse 2016.

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#8. Alabama

Années depuis la dernière augmentation : 26,6

18 cents depuis 1992 ; infrastructures dégradées.

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#7. Texas

Années depuis la dernière augmentation : 27,3

20 cents depuis 1991 (6 hausses depuis 1923).

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#6. Colorado

Années depuis la dernière augmentation : 28

22 cents fixe depuis 1991 ; appels infructueux.

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#5. Arizona

Années depuis la dernière augmentation : 28,3

18 cents (6e bas) depuis 1991 ; blocages 2017.

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#3. Louisiane (ex aequo)

Années depuis la dernière augmentation : 29

20 cents depuis 1990 ; échec 2017.

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#3. Illinois (ex aequo)

Années depuis la dernière augmentation : 29

Note : Via vente générale. 19 cents depuis 1990 (+1,57 cents 2018) ; déficit infra massif.

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#2. Mississippi

Années depuis la dernière augmentation : 30

18,4 cents depuis 1987 ; impact sur infrastructures.

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#1. Alaska

Années depuis la dernière augmentation : 48,7

12,25 cents (plus basse) depuis 1970 ; hausse locale Anchorage 2017.

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