Les taxes sur l'essence, également appelées taxes sur les carburants, sont des taxes d'accise que les conducteurs paient sur chaque gallon d'essence qu'ils achètent, le diesel et les autres carburants alternatifs étant taxés séparément. La part du lion des revenus de la taxe sur l'essence est utilisée pour entretenir les routes, les ponts et d'autres infrastructures de transport.
Lorsque l'Oregon a imposé la première taxe sur l'essence du pays en 1919, 11 ans après qu'Henry Ford a dévoilé le modèle T, il l'a fait "pour la réparation des dommages causés auxdites autoroutes par ces véhicules, machines et les moteurs qui y circulent. Un peu plus d'une décennie plus tard, chaque État de l'Union a prélevé une taxe sur l'essence. La première taxe fédérale sur l'essence a été établie par la Revenue Act en 1932.
Un siècle après l'expérience de l'Oregon, la taxe sur l'essence reste une source cruciale de financement des infrastructures. Et pourtant, la taxe fédérale sur l'essence est restée stagnante avec un taux inchangé de 18,3 cents le gallon depuis 1993. Au cours de ce quart de siècle, l'inflation a considérablement réduit le pouvoir d'achat de cette somme, le rendement énergétique moyen s'est amélioré d'environ 20 % et les coûts de construction des autoroutes ont plus que doublé, selon l'Institut de fiscalité et de politique économique (ITEP). Le résultat est une infrastructure américaine en ruine.
Ce n'est pas seulement le gouvernement fédéral qui perd des revenus à cause de taux obsolètes. Vingt pour cent des États américains maintiennent des taux de taxe sur l'essence encore plus anciens que le taux fédéral, et de nombreux autres sont terriblement obsolètes malgré leur mise à jour plus récente. À l'aide des données de l'ITEP et de recherches indépendantes, Stacker a classé les 50 États et le district de Columbia en fonction de la dernière augmentation des taxes sur l'essence. La galerie est classée du plus récent au moins récent au 1er janvier 2019.
Lisez la suite pour savoir où en est votre état.
1 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :0,5
La taxe sur l'essence de la Caroline du Sud a augmenté de 2 cents pour atteindre 20,75 cents en juillet 2018. L'augmentation est le deuxième tour d'une hausse de 12 cents qui devrait avoir lieu sur une période de six ans. Le premier cycle est entré en vigueur en juillet 2017, lorsque la taxe sur l'essence a été augmentée pour la première fois en 30 ans.
2 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :0,5
La taxe sur l'essence du Maryland a augmenté de 1,5 cents par gallon le 1er juillet 2018. Les prix sont en hausse dans l'État du centre de l'Atlantique depuis 2013, date à laquelle une importante législation de réforme a lié la taxe sur l'essence aux prix du carburant et à l'inflation.
3 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :0,5
Les New-Yorkais paient l'une des taxes sur les carburants les plus élevées des États-Unis. Seuls quatre États prélèvent plus que les quelque 45 cents par gallon que l'Empire State perçoit par gallon. L'État a augmenté la taxe sur l'essence d'un peu plus d'un centime par gallon le 1er juillet dernier.
4 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :0,5
Toujours en juillet de l'année dernière, le Vermont a augmenté sa taxe sur l'essence de 42 cents par gallon. La taxe sur l'essence du Vermont est directement liée au prix du pétrole. Ainsi, lorsque les prix du pétrole ont augmenté, les taxes payées par les automobilistes pour le privilège de faire le plein ont également augmenté.
5 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :0,5
Bien que l'Oklahoma ait augmenté sa taxe sur l'essence de 3 cents à 19 cents par gallon le 1er juillet 2018, la taxe sur les carburants de l'État du Sooner est toujours parmi les plus basses du pays. L'augmentation était historique, étant donné que l'Oklahoma avait maintenu son taux stable pendant plus de trois décennies.
6 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :0,6
Remarque :L'Indiana applique la taxe de vente générale sur l'essence. Ses taux de taxe sur l'essence sont donc mis à jour en fonction de l'évolution du prix de l'essence, mais cela n'est pas reflété dans les données.
Étant donné que son taux de taxe de vente est lié à l'essence, les taux dans l'Indiana continueront d'être ajustés jusqu'en 2024. En juin 2018, la taxe a été augmentée de 1 cent dans le cadre d'une section plus petite d'un projet de loi qui a augmenté la taxe sur l'essence de l'État de 10 %. l'année précédente.
7 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :1
Le 1er janvier 2018, l'Oregon a augmenté sa taxe sur l'essence de 4 centimes. Cette augmentation a marqué le début d'une augmentation de 10 cents qui devrait être déployée par étapes jusqu'au 1er janvier 2024, lorsque la dernière augmentation de 2 cents entrera en vigueur.
8 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :1
La législation précédemment promulguée a entraîné une augmentation progressive du taux de la taxe sur l'essence du Nebraska au cours des dernières années. La dernière d'une hausse en quatre parties, chacune consistant en une augmentation de 1,5 cent pour un total de 6 cents le gallon, devait entrer en vigueur le 1er janvier 2019.
9 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :1
La Caroline du Nord a récemment réformé sa formule de taxe sur l'essence, ce qui a entraîné une augmentation progressive de la taxe. La première phase a été une augmentation de 0,3 cent en 2017, suivie d'une augmentation de 0,8 cent le 1er janvier de l'année suivante.
10 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :1
La Géorgie a augmenté sa taxe sur l'essence de 0,5 cent le gallon le 1er janvier 2018. Les tarifs sont déterminés par la législation promulguée en 2015 et sont désormais ajustés chaque année en fonction de l'indice des prix à la consommation.
11 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :1
La taxe sur l'essence a augmenté en Floride en 2018, mais pas beaucoup. En raison des ajustements automatiques des tarifs, les automobilistes paient désormais 31,4 cents au lieu de 30,9 cents le gallon.
12 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :1,2
La Californie a augmenté sa taxe sur l'essence de 12 cents par gallon à compter du 17 novembre 2017. En novembre 2018, les électeurs ont massivement rejeté la proposition 6, qui aurait abrogé l'augmentation. À 55,22 cents le gallon, le Golden State détient actuellement le titre de deuxième taxe sur l'essence la plus élevée du pays derrière la Pennsylvanie.
13 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :1,5
La loi IMPROVE du Tennessee, conçue pour compenser les arriérés d'amélioration des routes, a déclenché une augmentation supplémentaire de 6 cents de la taxe sur l'essence. Une première augmentation de 4 cents est entrée en vigueur en 2017, les augmentations de 1 cent constituant le reste en 2018 et 2019.
14 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :1,5
Le 1er juillet 2017, la taxe sur l'essence du Montana a augmenté de 4,5 cents par gallon. La hausse était la première étape d'une augmentation combinée de 6 cents qui sera déployée sporadiquement jusqu'en 2023.
15 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :1,5
La Virginie-Occidentale a augmenté sa taxe sur l'essence de 3,5 cents le 1er juillet 2017. L'augmentation a été imposée par la loi de l'État, qui lie les prix du carburant aux taux de la taxe sur l'essence et impose un «plancher» minimum. Les prix du gaz étant en baisse depuis 2014, les taux d'imposition sont tombés en dessous du plancher minimum, que la nouvelle loi a relevé.
16 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :2
À 58,7 cents le gallon, la Pennsylvanie est dans la position peu enviable d'avoir la taxe sur l'essence la plus élevée du pays. En 2013, la loi 89 a imposé une hausse d'impôt de 27 cents sur quatre ans, dont le dernier versement était une augmentation de 8 cents par gallon en 2017.
17 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :2
Remarque :Le Michigan applique la taxe de vente générale sur l'essence. Ses taux de taxe sur l'essence sont donc mis à jour en fonction des variations du prix de l'essence, mais cela n'est pas reflété dans les données.
La taxe sur l'essence du Michigan a augmenté de 7,3 cents par gallon en 2017. À partir de 2022, la taxe sur l'essence de l'État augmentera chaque année pour suivre le rythme de l'inflation.
18 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :2,2
Le New Jersey a lancé une augmentation de la taxe sur l'essence en septembre 2016 de 4,3 cents par gallon. Stimulée par deux années de diminution des perceptions de la taxe sur l'essence, la hausse place le Garden State dans le top 10 des taux de taxe sur l'essence les plus chers aux États-Unis.
19 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :2,5
En novembre 2017, les automobilistes de Washington ont commencé à remarquer des autocollants expliquant une taxe sur l'essence qui avait augmenté le prix que les conducteurs payaient à la pompe. En 2015 et 2016, les législateurs ont approuvé une hausse de taxe de 11,9 cents par gallon, faisant de la taxe sur l'essence de l'État la deuxième plus élevée du pays à cette époque.
20 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :3
La nouvelle législation de 2016 a augmenté la taxe sur l'essence de l'Utah de près de 5 cents par gallon. La loi contenait une formule à taux variable qui obligera probablement la taxe à augmenter à nouveau en 2019 et 2020 de 0,6 cents et 1,2 cents par gallon, respectivement.
21 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :3,5
La dernière fois que la taxe sur l'essence de l'Idaho a changé, c'est lorsqu'une augmentation de 7 cents a été instituée le 1er juillet 2015. À 33 cents par gallon, la taxe sur l'essence de l'Idaho est parmi les 20 plus élevées du pays.
22 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :3,5
À partir de 2015, les taxes sur l'essence dans le Rhode Island ont été indexées sur l'inflation, ce qui a entraîné une augmentation de 1 cent cette année-là. Le taux est ajusté les années impaires, la prochaine hausse devant entrer en vigueur en juillet 2019.
23 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :3,8
La taxe sur l'essence dans le Dakota du Sud était de 22 cents par gallon pendant la majeure partie du printemps 2016. Le 1er avril de cette année-là, cependant, le taux a bondi de 6 cents par gallon.
24 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :3,9
La taxe sur l'essence de l'Iowa est susceptible de changer chaque année le 1er juillet. La dernière augmentation, cependant, remonte à 2015, lorsque l'État a augmenté la taxe de 10 cents par gallon.
25 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :4
La taxe sur l'essence de Virginie est passée à 22,4 cents par gallon en 2015, où elle demeure aujourd'hui. En 2013, le taux d'imposition a en fait baissé dans certaines régions (mais pas toutes) de l'État.
26 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :4,5
La taxe sur l'essence du Kentucky est liée aux prix du carburant. La baisse des prix de l'essence en 2015 a donc contribué à une réduction de 5,1 cents de la taxe sur l'essence de l'État. Les législateurs ont rapidement réajusté le plancher minimum, entraînant une augmentation nette de 3,5 cents par gallon. En 2018, un groupe bipartite de législateurs a parrainé un projet de loi qui, s'il était adopté, augmenterait la taxe sur l'essence de 10 centimes.
27 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :4,5
Le 4 juillet 2014, le New Hampshire a adopté une augmentation de la taxe sur l'essence de 4,2 cents par gallon. La grande majorité des habitants du Granite State sont favorables à une nouvelle augmentation de la taxe sur l'essence, qui a contribué à renforcer les routes et autres infrastructures du New Hampshire.
28 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :5,5
Le Connecticut était une valeur aberrante nationale en 2008 avec une taxe sur le carburant de 52,4 cents qui était plus élevée que n'importe quel État à l'exception de la Californie. Bien que ce taux ait été ajusté en 2013, le taux actuel de 39,3 cents par gallon est le troisième plus élevé du Nord-Est derrière New York et la Pennsylvanie.
29 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :5,5
Le Wyoming a augmenté sa taxe sur l'essence en 2013 de 10 cents. Le pic représente la seule augmentation de la taxe sur l'essence aux États-Unis au cours des quatre années précédentes.
30 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :5,5
La dernière fois que le Massachusetts a augmenté sa taxe sur l'essence, c'était le 31 juillet 2013, lorsqu'une augmentation de 3 cents par gallon est entrée en vigueur. Aujourd'hui, la taxe sur l'essence de 26,54 cents de l'État est parmi les 20 plus basses du pays.
31 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :6,5
Le taux de taxe sur l'essence du Minnesota de 20 cents par gallon en 1988 est resté inchangé pendant deux décennies. Entre 2008 et 2012, le taux a grimpé à 28,5 cents, où il reste aujourd'hui. Le gouverneur nouvellement élu du Minnesota fait pression pour une augmentation de la taxe sur l'essence.
32 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :7,5
La taxe sur l'essence du Maine est restée à 30 cents par gallon en 2011, ce qui exerce une pression énorme sur les routes et les autres infrastructures de transport de l'État. En 2018, alors gouverneur. Paul LePage a proposé de ne pas augmenter la taxe pour suivre l'inflation, mais de facturer des frais de 150 $ aux quelques centaines de résidents de l'État qui conduisaient des voitures électriques et évitaient donc la plupart du temps la taxe.
33 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :9,3
Une ordonnance a été émise le 1er octobre 2013 pour augmenter la taxe sur l'essence à Washington D.C. à 28,8 cents par gallon. La directive a été annulée et la taxe sur l'essence du district reste à 23,5 cents par gallon.
34 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :11,5
Remarque :Hawaï applique la taxe de vente générale sur l'essence. Ses taux de taxe sur l'essence sont donc mis à jour en fonction de l'évolution du prix de l'essence, mais cela n'est pas reflété dans les données.
Seuls trois États prélèvent des taxes sur l'essence plus élevées qu'Hawaï, qui facture 47,88 cents par gallon. Étant donné que l'essence est liée à la taxe de vente générale, le taux de la taxe sur l'essence a augmenté de 0,94 cent le gallon le 1er juillet 2018, même si le taux n'a pas été activement augmenté.
35 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :12,8
Le taux de taxe sur l'essence du Wisconsin est resté à 32,9 cents le gallon pendant plus d'une douzaine d'années. Un appel à augmenter la taxe a été un sujet de débat brûlant lors de l'élection du gouverneur de 2018.
36 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :13,5
Certains militants et experts demandent aux législateurs du Dakota du Nord d'augmenter le taux de la taxe sur l'essence de l'État en 2019 pour payer l'entretien, l'expansion et la réparation des infrastructures indispensables. Si cela se produisait, ce serait la première fois que le taux changerait depuis 2005, lorsque la taxe a été portée à 23 cents par gallon.
37 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :13,5
Comme de nombreux autres États, l'Ohio dépend des recettes de la taxe sur l'essence pour financer ses ponts et ses routes. Cependant, ces revenus diminuent :l'État n'a pas augmenté son taux de 28 cents depuis 2005.
38 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :15,5
À l'instar des responsables de nombreux États dont les taux de taxe sur l'essence sont obsolètes, certains législateurs du Kansas envisagent d'augmenter la taxe sur l'essence de l'État par rapport à ses 24 cents actuels par gallon. S'ils prennent cette mesure, ce serait la première augmentation depuis environ 15 ans.
39 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :17,5
En 2016, plusieurs législateurs de l'Arkansas ont tenté d'augmenter la taxe sur l'essence de 21,5 cents de l'État de 8 cents par gallon. La mesure a échoué et la taxe reste la même qu'en 2001.
40 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :22,8
À 17 cents le gallon, la taxe sur l'essence du Missouri est parmi les plus basses du pays. En 2018, les électeurs ont été invités à augmenter ce taux de 10 cents par gallon pour financer l'amélioration des ponts et des routes. Les électeurs ont reculé, la proposition D a échoué et le taux reste le même qu'en 1996.
41 / 51 Années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :24
Le petit État du Delaware a maintenu son taux de taxe sur l'essence de 23 cents par gallon pendant plus de deux décennies, malgré les États environnants qui ont récemment augmenté les taxes sur l'essence. L'État a lancé une expérience en 2018 qui pourrait entraîner l'évaluation des taxes en kilomètres parcourus au lieu de gallons de carburant achetés.
42 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :25,5
Le premier État de la liste qui s'accroche à un taux de taxe sur l'essence encore plus obsolète que celui du gouvernement fédéral est le Nouveau-Mexique, qui prélève une taxe de 17 cents parmi les plus basses du pays. En 2017, les législateurs ont élaboré un projet de loi appelé HB 228 qui aurait porté le taux à 27 centimes, mais la mesure a échoué.
43 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :26,3
Le taux de la taxe sur l'essence au Nevada est d'environ 33,52 cents par gallon, ce qui en fait l'un des 15 plus chers du pays. Bien que ce taux n'ait pas augmenté depuis plus d'un quart de siècle, il a en fait légèrement diminué en 2016.
44 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :26,6
Bien qu'elles soient conçues pour une durée de vie de 15 à 30 ans, certaines routes de l'Alabama n'ont pas été entretenues ou améliorées depuis le début des années 1960. Une grande partie du délabrement des infrastructures de l'État peut être attribuée à sa taxe sur l'essence de 18 cents par gallon, qui n'a pas augmenté depuis 1992.
45 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :27,3
L'État du Texas a établi une taxe sur l'essence en 1923 et ne l'a mise à jour que six fois au cours des années suivantes, sans compter le diesel. Cette dernière augmentation a eu lieu en 1991 lorsque le taux a été porté à 20 cents le gallon, où il demeure aujourd'hui.
46 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :28
La taxe sur l'essence au Colorado est fixée indépendamment des coûts de carburant et ne fluctue donc pas dans le temps. Le taux est resté à 22 cents par gallon depuis sa dernière mise à jour en 1991, bien que plusieurs législateurs aient réclamé une augmentation significative ces dernières années, en vain.
47 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :28,3
Les législateurs de l'Arizona et leurs électeurs ont longtemps hésité à échanger des prix plus élevés à la pompe contre des améliorations des infrastructures de transport. La taxe sur l'essence de 18 cents de l'État, inchangée depuis 1991, est la sixième moins chère du pays. Les efforts pour augmenter la taxe ont été bloqués par la législature de l'État en 2017.
48 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :29
Le sentiment anti-fiscal l'a emporté en 2017 lorsque les législateurs des États ont tenté d'augmenter la taxe sur l'essence pour la première fois en près de 30 ans. L'effort a échoué et la taxe sur l'essence reste de 20 cents par gallon, comme elle l'a été depuis 1990.
49 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :29
Remarque :L'Illinois applique la taxe de vente générale sur l'essence. Ses taux de taxe sur l'essence sont donc mis à jour en fonction de l'évolution du prix de l'essence, mais cela n'est pas reflété dans les données.
Étant donné que l'Illinois lie l'essence à la taxe de vente générale, le taux de la taxe sur l'essence a augmenté de 1,57 cents par gallon le 1er juillet 2018, tandis que le taux officiel est de 19 cents par gallon depuis 1990. Certains législateurs et médias ont blâmé l'état massif, déficit budgétaire d'infrastructure de plusieurs milliards de dollars pour le taux de taxe sur l'essence obsolète de l'Illinois. Un groupe à but non lucratif a appelé à quadrupler la taxe à 85 cents par gallon.
50 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :30
Comme tant d'autres États qui ne veulent pas bouger sur les augmentations de la taxe sur l'essence, les infrastructures de transport du Mississippi (et les personnes et les entreprises qui en dépendent) sont, selon certains, les grands perdants de la réticence de l'État à augmenter le taux. Le taux est resté à 18,4 cents par gallon depuis 1987.
51 / 51 Nombre d'années depuis la dernière augmentation de la taxe sur l'essence :48,7
À seulement 12,25 cents le gallon, l'Alaska possède la taxe sur l'essence la moins chère des États-Unis. C'est parce que le taux a été mis à jour pour la dernière fois en 1970, faisant de la taxe sur l'essence de l'Alaska la plus obsolète du pays de loin. En 2017, la ville d'Anchorage a instauré une augmentation sans précédent de 10 centimes sur l'essence et le diesel.
