Les Règles de York-Anvers forment un ensemble de réglementations maritimes essentielles régissant les situations d'avarie générale, notamment les protocoles relatifs au jettison de cargaisons pour sauver le navire.
Adoptées en 1890 à York et Anvers, ces règles ont été révisées à plusieurs reprises. Elles définissent les droits et obligations des armateurs et propriétaires de cargaisons en cas de sacrifice volontaire d'une partie de la marchandise pour préserver le navire et son ensemble. Intégrées dans la plupart des connaissements, contrats d'affrètement et polices d'assurance maritime, elles reposent sur trois principes fondamentaux :
Si ces conditions sont réunies, toutes les parties impliquées contribuent proportionnellement aux pertes subies.
Ces règles codifient le principe ancestral de l'avarie commune, issu du droit maritime grec antique. Elles stipulent que les pertes résultant de sacrifices pour le bien commun doivent être partagées équitablement entre tous les intéressés.
Face à un péril imminent en mer (dommages à la coque, tempêtes extrêmes, etc.), le capitaine peut ordonner le jettison de cargaison comme dernier recours pour stabiliser le navire. Sans distinction précise des biens jetés, les propriétaires lésés sont indemnisés proportionnellement par l'armateur et les autres chargeurs.
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